2009年12月26日10时01分，随着G1027次高铁进入岳阳东站，标志着岳阳正式进入高铁时代。武广高速铁路的开通运行，进一步彰显了买足球的软件在全国的交通枢纽地位，有效地刺激了旅游、商贸、运输等行业，为买足球的软件产业发展和承接产业转移提供了一个更加便捷的平台。

　　一、武广高铁建设及运营情况

　　武广高铁岳阳段全长159.5公里，占湖南段近三分之一，沿途经过买足球的软件临湘市、云溪区、岳阳楼区，岳阳经济技术开发区、岳阳县、汩罗市等县(市)区的22个乡镇、95个村(居委会)，设岳阳、汩罗两个火车站。

　　岳阳东站位于巴陵东路与金凤桥路交汇处，建设规模在武广沿线属中型站，总建筑面积为5.15万平方米，其中站房1.51万平米，站台雨棚3.27万平方米，总投资2.1亿元。

　　武广铁路客运是目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。北起武汉站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市，南到广州南站，线路全长1068.6公里，全线共设15个车站。行车密度最高可达3分钟一列，从武汉至广州沿线各站将全部实行“点对点”的运行。现开行33对客车，岳阳停靠29趟，南下广州17趟，北上武汉12趟，其中岳阳到武汉的距离为215公里，岳阳到长沙的距离为147公里，岳阳到广州的距离为852公里。按照350公里/小时速度(最高测试运行速度394.2350km/h)，岳阳到武汉的时间约为40分钟，岳阳到长沙的时间约为25分钟，岳阳到广州的时间约为2小时40 分钟，日均流动人口约32万人次。

　　二、高铁效应对买足球的软件经济发展影响

　　1、武广高铁本身效应。基础设施建设是我国应对金融危机，拉动国内需求，经济增长的重要手段。一是投资拉动效应。截止2009年底，武广高铁完成总投资1166亿元，湖南段完成520亿元，岳阳段150亿元。据测算武广高铁岳阳段建设拉动消费水泥450万吨，钢材70万吨，带动就业近9万人。与岳阳东站配套的市政工程有巴陵东路、金凤桥路和站前广场，总投资5.6亿元，武广高铁的投资建设拓展买足球的软件城区投资近15亿。二是催生岳东新城。岳阳市是武广铁路客运专线从湖北进入湖南的第一站，“武广一通，岳阳就是广州后花园了”。随着武广高铁时代的到来，越来越多的外地人纷纷开始关注岳阳城东这片原本静谧的土地。岳阳东站周边一个集客运、居住、体育、商贸物流于一体的城市副中心开始分娩。岳东新城这片8.7平方公里的土地，将涵盖岳阳东站、体育中心以及梅溪港三大主题，扮演岳阳交通、体育、居住、商贸、工农业于一体城市副中心的角色，演绎造城神话。从此，岳阳城市主、副两大中心将同时书写经济比翼双飞“双城记”。三是城市美化效应。武广高铁岳阳车站集现代设计理念于一身，结合当地人文地理、地形地貌等特征，充分融入了城市整体规划，规模、造型均不亚于现代航站楼，随着周边绿化、亮化设施逐步完善，美化了城市面貌，提升了城市形象。

　　2、加快了交通立体网络建设。　武广客运专线的开通，将会使粤湘鄂三地居民在生活方式和生活内容上都产生巨大变化，拉近了岳阳和沿线主要城市的时空距离，使沿线城市的人流物流更加便捷，效率大大提高，无论是探亲访友、跨地工作还是外出旅游等都更方便，特别是对于赶时间者、对出行舒适度有较高要求者、春运期间“一票难求”者，武广高铁无疑是个不错的选择。武广高铁的运营，加快了交通立体网络建设步伐。当前荆岳铁路、岳阳至九江的铁路建设都已经开展启动，形成十字架铁路网(两横一纵)，促成岳阳大交通、大物流的建设。

　　3、加速了粤湘鄂的人才流动。 武广客运专线的开通，不仅实现了交通上跨越式的大提速，对粤湘鄂三地的人才往来也产生了巨大变化。“武广高铁开通对三地就业市场有潜在影响。”业内人士分析认为，湘鄂两省尤其是湖南人在粤求职的数量庞大，两三小时的行程将使访亲问友、相互来往更方便、更频繁，这将给赴粤打工者带来更充足的动力，广东地区的高端人才也会更愿意到湘鄂工作或投资。

　　4、加快了旅游业的发展。武广高铁开通后，最先、最直接受益的是旅游产业。武广客运专线的开通拉长了岳阳旅游业发展链条，同时对岳阳乃至湖南的旅游产业的整合来说是一个难得的发展机遇。 据了解，武广客运专线开通以来的高铁拉动效应明显，岳阳旅游呈现出了十分火爆的局面。2010年1-4月份岳阳入境旅游32063人次，增长8.5%;国内旅游442万人次，增长8.7%;旅游总收入30.9亿元，增长21 %;旅游创汇1073万美元，增长76.1 %。春节“黄金周”期间，买足球的软件接待乘坐高铁的旅游团队215个，游客超过9000人次，买足球的软件所有四星级以上宾馆酒店客房全部客满，28家三星级宾馆酒店客房入住、预订率达85%。从岳阳楼景区的不完全统计，春节期间持高铁车票享受门票优惠的广东和湖北游客约1.5万人次，同比增长50%以上。仅3月份，入境旅游接待的香港、台湾游客就有5000余人次，并有400多人的大型香港团队乘武广高铁赴岳阳观光。此外，岳阳还接待了广东、湖北旅游团队1000多个，游客人数达到了2万多人次，其中过夜游客占到60%以上。 “五一”小黄金周，全市共接待游客30万人次，总收入突破亿元，同比增长38%。岳阳楼景区、君山公园等主要景点单日最高游客数量达到3万多人。

　　5、加快承接产业转移升级。武广高铁的运营，将有力促进买足球的软件产业升级转型。

　　一是加速推进岳阳新型工业化“千百十”工程。实施 “千百十”工程，发展千亿产业，打造百亿基地，培育十亿企业。到2015年，力争全市工业产值过1000亿元的产业2个(石化、食品);产值过100亿元的基地15个(长炼特色化工基地、云溪精细化工基地、港区先进装备制造基地、电力能源基地、造纸纸品基地、电磁设备生产基地、汨罗再生资源加工基地、汨罗碳素产业基地、华容纺织基地、生物医药产业基地、湘阴轻工制造基地、平江绿色食品基地、临湘化工农药基地、建材基地、岳阳电子信息与光伏产业基地;主营业务收入过10亿元和 “专精特新”的“小巨人”企业100户。

　　二是依托武广高铁，加快临港产业新区建设，积极发展航运物流、信息技术、金融产业，促进买足球的软件实现大航运、大物流产业升级。最近几年，岳阳将建设年成交额10亿元以上市场10个，1亿元以上市场60个，扶持建设年货物周转量50万吨以上本土大型第三方物流企业10家。

　　三是依托武广高铁，结合城区产业“退二进三”，推动城区工业由中心城区向非中心城区转移，由陈旧低效产业向先进高效产业转型，加快促进产业在转移中转型，在发展中升级。武广高速开通后，将再次为岳阳架起快速发展的“空中客车”。有业内专家测算，武广高铁将牵动千亿元产业转移，同时为内陆外向型经济的发展提供了发展平台，岳阳将承接近300亿元的产业转移投资，这对正致力于石油炼化、食品产业、饲料产业、造纸产业、建材产业等产业集群培育的岳阳，无疑是加快发展的绝好机缘，也加快了岳阳融入泛珠三角经济的步伐。

　　6、加快融入“两区两圈”。高铁的运营，有力地推动了人流、物流、资金流向岳阳聚集，使买足球的软件的区域优势得到了进一步提升，极大地促进岳阳区位优势转化为经济优势。武广高铁的开通运营，凸显买足球的软件3小时经济圈，将加快促进买足球的软件融入“两区、两圈”(长株潭、武汉两型社会配套改革实验区，珠三角、港澳台经济圈)，为买足球的软件对接港澳台、珠三角经济圈，吸引更宽领域、更广范围投资者提供了黄金通道。高铁时代，将彻底打破地域区隔，极大地影响和改变了投资客商的投资理念和投资心态，将会有越来越多的战略投资者将关注的焦点投向岳阳。2010年， 买足球的软件突出岳阳特色，积极创新方式，拓宽展示渠道、延伸对接空间，积极推进2010湖南岳阳(东莞)承接产业转移投资。在粤洽周期间，买足球的软件以东莞为圆心，辐射珠三角及港澳台地区，共对接34个项目，总投资逾50亿元。项目集中在生态绿色低碳、科技含量高、投资规模大的一批大项目和好项目，如由广东东莞富士电梯有限公司投资4.5亿元新建的江南奥力斯电梯制造项目、由广东比德生化科技有限公司投资3亿元新建的比德生化科技项目、由广东科达热能有限公司投资2.8亿元新建的科达热能项目。