自从岳阳市启动智能交通搞清摄像头后,驾车出行可能更加规范了,在任何一个时间点岳阳市奈何都只能用一个“堵”字形容。而人民群众买足球的软件的是看见大清早和傍晚的霾气重重,个别行人过马路“趾高气扬”,任凭排队让行车辆如何长龙,就是不紧不慢;摩托车肆意穿行,见缝就插,总是能在马路中央和小车“齐头并进”行驶。人民群众买足球的软件的呼声便是“拿着三四线城市的工资,享受着一线城市的拥堵和交通”。个人认为,不治理摩托车安全出行、不制约的交通规则,对斑马线不采取对应的信号灯源提醒,岳阳市的交通只会越来越令人堪忧,毕竟城市的马路都不太宽敞,我们可以采取其他城市有益的交通规则,却效仿不了其他城市得天独厚的优势。
1、为什么连湘阴县城摩托车都采取了上牌照方式制约,而岳阳市针对摩托车的制度除了抓,就没有更有力度的措施?
2、为什么不在主要斑马线段上安装信号灯,采取信号灯亮行人过马路方式。在车辆驾驶人的主架位角度,如果从右侧来行人,而右侧又刚好有车辆遮挡,是很容易出现交通事故。况且部分行人素质并不高,以前是凑成一拨过马路,现在是一个也过,两个也过,三五个也过。
除了针对小型汽车作出有力的交通制约,我认为针对岳阳市交通的其他隐患也应该有制约手段和措施! |