3月24日下午，随着最后一榀预制纵梁精准落位，由中交二航局承建的岳阳港道仁矶码头项目码头主体预制纵梁安装工作圆满完成，标志着码头平台全面进入上部结构施工阶段，为项目按期高质量交付奠定了坚实基础。
岳阳港道仁矶码头位于云溪区长江右岸，是长江经济带的重要港口枢纽工程，项目新建6个5000吨级泊位，水工结构按10000吨级船舶设计，年吞吐能力可达1660万吨。项目建成后，将进一步提升长江中游港口群的吞吐能力，优化湖南及周边地区的水运物流体系，对促进区域经济发展、服务长江黄金水道高质量建设具有重要意义。
预制纵梁作为码头平台的核心承重构件，承担着连接排架与上部结构的重要作用，其安装质量直接决定着码头的整体稳定性和耐久性。本次纵梁施工规模大、作业时间紧、工序衔接复杂，为确保安装任务有序推进，项目团队精心组织、科学安排工期，结合施工现场资源条件，采取“分区推进、流水施工”模式，优化施工工序，合理调配机械设备及人员，确保纵梁安装任务稳步推进。
自首根纵梁吊装以来，项目团队根据施工计划，严格执行“日计划、周协调、月考核”的管理机制，细化任务分解，强化各工序衔接，确保各项资源合理匹配。面对施工过程中作业面有限、交叉作业频繁等难题，项目部加强现场协调管理，动态调整安装计划，最大化提升施工效率，创造了单日完成吊装17榀的记录。
目前，岳阳港道仁矶码头项目整体建设正稳步推进，码头平台已全面进入上部结构施工阶段，行车引桥、陆域堆场等关键节点正同步开展。